Дарио, Демис, Илон, Марк и Сэм. Пять самых влиятельных людей в сфере искусственного интеллекта настолько известны, что их можно называть по именам — и все поймут, о ком речь.

Политики и журналисты следят за каждым их словом. ChatGPT, созданный компанией Сэма Олтмана OpenAI, имеет более 900 млн еженедельных пользователей. Anthropic Дарио Амодея разработала модель, настолько способную к взлому, что она вызвала панику у регуляторов. Демис Хассабис, руководитель AI‑подразделения Google, получил Нобелевскую премию за научные достижения. Илон Маск, владелец xAI, — самый богатый человек в мире. Марк Цукерберг создал самую популярную на Западе линейку открытых моделей и тратит огромные суммы на исследователей, чтобы догнать лидеров гонки.

В буквальном смысле эти пять человек держат в руках судьбу западной цивилизации. Американские военные уже используют их инструменты. Экономисты спорят: ускорит ли ИИ экономический рост или уничтожит миллионы рабочих мест. Другие опасаются, что он может уничтожить человечество. С момента расщепления атома ни одна технология не вызывала такого беспокойства.

Тревожно, что столь огромная власть сосредоточена у столь немногих — и у людей столь разных по характеру: от прагматичного Олтмана до непредсказуемого Маска. Но это не новость. «Большая пятёрка» ИИ — лишь последняя версия старого сюжета: в истории западного капитализма неоднократно возникали небольшие группы людей, которые продвигали новые технологии — не обязательно изобретая их, но делая массовыми. И в процессе получали колоссальную власть.

Технологии, которые меняли мир

Железные дороги позволили людям перемещаться быстрее и дальше. Нефть дала энергию индустриальному капитализму. Сталь позволила строить небоскрёбы. Автомобили создали массовое потребление. Банковские услуги дали миру кредит. Интернет захватил внимание человечества.

Все эти технологии сделали мир богаче — и перевернули социальные нормы.

Можно считать, что роль магнатов преувеличена. Технологический прогресс — результат труда миллионов. Никто в одиночку не изобрёл сталь или интернет. Но именно немногие получили основную выгоду. Отсюда и популярный лозунг: «Каждый миллиардер — провал политики».

Но история показывает: магнаты действительно играли решающую роль в распространении технологий. Они — необходимое условие инноваций.

Исследование Шари Эли (Университет Торонто) показывает: успех модели Ford Model T объясняет, почему именно американцы первыми массово пересели на автомобили. Работа Уфука Акчигита (Университет Чикаго) подчёркивает роль «трансформирующих предпринимателей» в превращении изобретений в долгосрочный экономический рост.

Как ИИ‑магнаты выглядят на фоне титанов прошлого

The Economist изучил 11 технологических волн за последние 150 лет — от железных дорог до интернета — и составил рейтинг пяти ключевых фигур в каждой.

Оценивались:

• доходы компаний,
• занятость,
• рыночная капитализация,
• степень корпоративного контроля,
• личное состояние.

По этим критериям самым влиятельным магнатом в истории США оказался Генри Форд.

Почему Форд — №1

• Его состояние превышало 1% ВВП США.
• Ford Motor в 1925 году нанимала 0,15% населения страны.
• Он полностью контролировал компанию.
• Model T стала массовым продуктом: в 1917 году 40% автомобилей в США были Model T.
• Его знаменитая зарплата $5 в день позволяла рабочим покупать собственные машины.

Наследие Форда до сих пор видно в каждом уголке Дирборна — от больниц до улиц, названных в честь семьи.

Кто ещё в топе

• Корнелиус Вандербильт (железные дороги)
• Эндрю Карнеги (сталь)
• Альфред Слоун (General Motors)
• Джон Д. Рокфеллер (нефть)

Из ныне живущих в десятку входят:

• Джефф Безос — №4
• Илон Маск — №8
• Марк Цукерберг — №11

А вот лидеры ИИ — Олтман, Амодей и Хассабис — пока в нижней части рейтинга. Их компании:

• относительно малы по числу сотрудников,
• не дают им полного контроля,
• ещё не достигли зрелости.

OpenAI, например, в 10‑летнем возрасте всё ещё далека от прибыли — в отличие от Ford Motor, которая через 10 лет после основания зарабатывала $1 млрд в сегодняшних деньгах.

Что объединяет магнатов прошлого и настоящего

1. Они были странными

• Форд распространял антисемитские идеи.
• Рокфеллер одержимо экономил.
• Вандербильт общался с духами.
• Морган консультировался с астрологами.
• Эдисон ненавидел сон.
• Джобс практиковал экстремальные диеты.

На этом фоне Маск с его теориями заговора или «роботичность» Цукерберга выглядят вполне традиционно.

2. Они приносили новые риски

• Железные дороги считались опасными для человеческого организма.
• Авиация была смертельно рискованной.
• Нефтяные вышки взрывались.
• Автомобили убивали пешеходов.
• Электрические войны Эдисона и Вестингауза сопровождались публичными казнями животных.
• Железные дороги и автомобили уничтожили конную индустрию.
• Электрификация ускорила автоматизацию.

3. Их власть ограничивало государство

• В 1911 году Верховный суд разбил Standard Oil на 34 компании.
• В 1913 году создан ФРС, чтобы предотвратить «ручное управление» рынком, как у Моргана.
• В 1930‑х ограничили контроль над холдингами.
• В 2000 году Microsoft едва не разделили за монополизацию.

ИИ‑магнатов, вероятно, ждёт то же самое.

Итог

Капитализм часто описывают как безличную систему. Но на деле его ключевые этапы продвигали вперёд отдельные личности.

Магнаты ИИ пока не достигли уровня Форда или Рокфеллера. Но если история чему‑то учит, то новый Форд или новый Рокфеллер появится — и, возможно, очень скоро.