Freedom Ship: корабль-город на 80 000 человек

Date:

Компания Freedom Cruise Line возродила идею гигантского «плавающего города» — атомного мегакорабля длиной в милю, рассчитанного на 80 000 жителей и туристов. Проект стоимостью $16 млрд включает стадион, трамвай, музеи и жилые кварталы, но остаётся крайне амбициозным и спорным.

Планы создания первого в мире «плавающего города» вновь оказались в центре внимания. Freedom Cruise Line представила обновлённую концепцию Freedom Ship — гигантского мегакорабля, который будет работать как постоянный город в открытом море, питаться ядерной энергией и вмещать до 80 000 человек.

Идея Freedom Ship существует с 1990‑х годов, но теперь её пытается воплотить генеральный директор Freedom Cruise Line Роджер Гуч. В интервью The Telegraph он заявил: «Мы уверены, что можем реализовать этот проект, но ключевым остаётся финансирование».

Если проект станет реальностью, корабль затмит любые существующие круизные лайнеры. Для сравнения: крупнейший лайнер Royal Caribbean Icon of the Seas рассчитан на 4 000 пассажиров и 2 550 членов экипажа. Freedom Ship должен быть в 10 раз больше.

Стоимость проекта оценивается в $16,16 млрд. На борту планируется разместить:

  • жильё для 50 000 постоянных жителей,
  • места для 10 000 туристов,
  • экипаж численностью 20 000 человек.

Freedom Cruise International описывает проект так: «Freedom Ship задуман как постоянно движущийся город в море — не круизный лайнер и не судно с маршрутом. Это автономная городская среда, которая непрерывно обходит земной шар, поддерживая обычную жизнь».

Город длиной в милю

Проектируемая длина корабля — одна миля (1,6 км). Чтобы перемещаться по нему, пассажиры смогут пользоваться футуристической трамвайной системой.

Среди предлагаемых объектов:

  • стадион на 15 000 мест,
  • аквапарк,
  • парки и зоны отдыха,
  • конгресс‑центр,
  • концертный зал,
  • два музея.

Корабль будет настолько огромным, что ни один порт мира не сможет его принять. Он будет постоянно находиться в международных водах и совершать кругосветное путешествие каждые два‑три года.

История проекта и перспективы

Идею Freedom Ship впервые предложил инженер Норман Никсон в 1990‑х, но после его смерти в 2012 году проект заморозили. Теперь его пытаются оживить. Строительство может занять до четырёх лет. Гуч предполагает, что первые жители смогут заселиться ещё до завершения всех работ.

Добавить комментарий

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Интересное

Еще новости
Related

Развод основателя Lululemon ставит под удар его состояние в $6 млрд

Чип Уилсон, создатель империи Lululemon, разводится с женой Шеннон...

Упрямая инфляция загоняет Уорша в угол: председателю ФРС грозит ссора с Трампом

Инвесторы ждут, что назначенный Трампом глава ФРС Кевин Уорш...

airBaltic sāk Chapter 11 procedūru ASV: iespēja izdzīvot par cenu jaunas, mazākas kompānijas

airBaltic ir uzsākusi Chapter 11 procedūru ASV, iegūstot iespēju...

Что останется от airBaltic после начала процедуры защиты от банкротства в США?

airBaltic начала процедуру Chapter 11 в США, получив шанс...

Верховный суд США заблокировал новые правила Трампа для голосования по почте

Верховный суд не позволил администрации Трампа ввести новые требования...