Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) официально запросило у Tesla, можно ли на самом деле временно оснастить лишённый руля и педалей Cybercab средствами ручного управления — и именно на этом ли основании компания заявляет о соответствии автомобиля федеральным стандартам безопасности. Ответ может определить судьбу флагманского проекта Tesla в сфере полностью автономного транспорта.
Федеральные регуляторы добиваются от Tesla ответа на вопрос, есть ли у беспедального и безрульного Cybercab всё же способ управляться человеком.
В официальном предписании, опубликованном во вторник, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) запросило у Tesla, обладает ли автомобиль возможностью управления с помощью традиционных органов управления — и если да, то не на этом ли основании компания считает, что Cybercab соответствует федеральным стандартам безопасности.
«Укажите, являлись ли временно устанавливаемые органы ручного управления или иное оборудование для использования водителем-человеком частью основания, на котором Tesla сертифицировала соответствие [автомобиля стандартам]», — говорится в тексте предписания NHTSA.
Что такое Cybercab
Cybercab — двухместное роботакси, лишённое педалей, зеркал и руля. В этом месяце Tesla начала предлагать клиентам платные поездки на этих автомобилях в составе своего парка роботакси, работающего в Остине, штат Техас. В компании заявляют, что конструкция автомобиля соответствует всем действующим требованиям, предъявляемым к транспортным средствам на дорогах общего пользования.
До сих пор ни один автопроизводитель ещё не продавал серийный автомобиль без руля и педалей. При этом Tesla заявляла, что со временем планирует начать продажу Cybercab и частным покупателям.
Расследование NHTSA
По оценке NHTSA, уникальная конструкция Cybercab потенциально может вступать в противоречие с действующими стандартами безопасности — именно поэтому регулятор ещё в начале месяца начал расследование в отношении этого автомобиля. В своём предписании ведомство просит Tesla подтвердить, способна ли компания «временно» устанавливать ручные органы управления для эксплуатации Cybercab, и не именно ли это стало основанием для вывода о соответствии автомобиля стандартам.
Ставки для Tesla
Для Tesla Cybercab — ключевой элемент стратегии перехода от производства традиционных электромобилей к выпуску полностью автономного транспорта. Генеральный директор компании Илон Маск неоднократно заявлял о намерении сделать Tesla доминирующим игроком на рынке автономных транспортных средств за счёт технологии полного автопилота (Full Self-Driving), на которой основана работа Cybercab. Сервис такси без водителя от Tesla ведёт гонку с конкурентами — Waymo (принадлежит Alphabet) и Zoox (принадлежит Amazon.com) — за лидерство в разработке беспилотных такси.
Сейчас NHTSA проводит масштабный пересмотр стандартов безопасности, чтобы адаптировать их под беспилотные транспортные средства. Если по итогам расследования регулятор придёт к выводу, что Cybercab не соответствует действующим требованиям, он может обязать Tesla провести отзыв автомобилей для устранения проблем. Отказ выполнить такое предписание может обернуться для компании штрафами.
