Россия и Северная Корея строят первый автодорожный мост

Date:

Москва и Пхеньян завершают строительство первого прямого автомобильного перехода через реку Туманная. Официально — для торговли и туризма. Но правозащитники и аналитики уверены: мост станет логистическим маршрутом для переброски военных, техники и санкционных грузов между двумя союзниками по войне в Украине.

Россия и Северная Корея завершают строительство первой прямой автодорожной связи — моста через реку Туманная, который соединит российский посёлок Хасан с северокорейским Туманганом. Изначально планировалось открыть переход 19 июня — в годовщину подписания стратегического партнёрства между Владимиром Путиным и Ким Чен Ыном, включающего взаимную оборону в случае агрессии.

Однако задержки в строительстве российских объектов вынудили перенести дату открытия, согласно анализам спутниковых снимков. Новая дата пока не объявлена. Тем не менее переход значительно облегчит движение людей и грузов между двумя странами, которые за последние три года резко усилили политические, экономические и военные связи на фоне войны в Украине.

Переход расположен в удалённой приграничной зоне, рядом с точкой соприкосновения границ России, КНДР и Китая. Строительство практически завершено. Спутниковые снимки от 25 июня, опубликованные аналитическим центром 38 North, показывают, что Северная Корея уже завершила таможенный склад, большую парковочную зону, подъездные дороги и контрольно‑пропускной пункт.

Комплекс протяжённостью 4,7 км включает подъездные дороги; сам мост длиной около километра имеет два шестиметровых полосы. На российской стороне возводится таможенный пункт с 10 линиями досмотра, рассчитанный на пропуск 300 автомобилей и 2 850 человек в день.

Москва и Пхеньян представляют мост как проект для развития торговли и туризма. Российские власти утверждают, что новая трасса удешевит перевозки и сократит путь между Владивостоком и северокорейской зоной Расон на 320 км.

Экономика не сходится: торговля слишком мала

Но расследование украинской правозащитной организации Truth Hounds, с которым ознакомилась британская газета The Guardian, ставит под сомнение экономическую логику проекта. Стоимость строительства оценивается в 9 млрд рублей (более 100 млн евро), тогда как двусторонняя торговля в 2024 году составила всего 34 млн долларов.

Truth Hounds также сомневается, что туризм может оправдать такие расходы. Северная Корея фактически закрыта для иностранцев, за исключением строго контролируемых групп из России. В 2025 году было зарегистрировано лишь 5 075 туристических поездок россиян. Китайские тургруппы, которые до пандемии составляли более 90% иностранного турпотока, пока не вернулись.

Поэтому аналитики считают, что мост имеет прежде всего стратегическое назначение: он может стать логистическим коридором, менее заметным для западной разведки, по которому можно перебрасывать:

  • солдат,
  • строительные бригады,
  • военную технику в Россию,
  • технологии и материалы — обратно в КНДР.

Старый железнодорожный мост и рост военных поставок

Новый автопереход расположен примерно в 500 метрах южнее моста Дружбы, открытого в 1959 году — до сих пор единственной сухопутной связи между странами. По нему ходят поезда между Хасаном и Туманганом. Эти участки давно изучают исследователи, отслеживая возможные поставки оружия по спутниковым снимкам.

Наблюдение позволило выявить резкий рост трафика после сближения Путина и Кима в 2023 году. По данным MSMT — многосторонней группы мониторинга санкций ООН — Северная Корея отправила в Россию более 20 000 контейнеров с боеприпасами и военным оборудованием.

Сначала поставки шли по железной дороге, затем основную нагрузку взяли на себя суда. Ракеты, пусковые установки и чувствительное оборудование продолжают перевозить по железной дороге и военными самолётами.

Северокорейские войска в России

Сотрудничество усилилось в 2025 году, когда обе страны подтвердили отправку северокорейских солдат в Россию. Около 14 000 военнослужащих КНДР были переброшены осенью 2024 года в Курскую область после украинского наступления. Южнокорейская разведка оценивает потери северокорейцев примерно в 2 000 человек.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил в субботу, что Россия готовится принять ещё 30 000 северокорейских солдат, и что соответствующие объекты строятся с июня в Воронежской области. Он также утверждает, что Пхеньян планирует передать Москве новые пусковые установки баллистических ракет. Кремль не комментирует эти заявления.

MSMT также сообщает, что Россия поставила КНДР системы ПВО, оборудование радиоэлектронной борьбы и объёмы нефтепродуктов, превышающие лимиты ООН. Использование северокорейского оружия против украинских городов позволило Пхеньяну получить данные о его работе и улучшить точность своих ракет, а северокорейские войска получили боевой опыт, невозможный внутри страны. По выводам Truth Hounds, новый мост добавит к этой кооперации ещё один маршрут — более быстрый, гибкий и труднее отслеживаемый.

Добавить комментарий

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Интересное

Еще новости
Related

Главы нефтяных компаний США: топливный кризис уже наступил

Месяцами предупреждавшие о рисках руководители американских нефтяных гигантов теперь...

Регуляторы требуют от Tesla объяснений по Cybercab: можно ли управлять вручную?

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) официально запросило...

Airbnb выделяет $250 млн на строительство доступного жилья

Компания, которую годами обвиняли в разгоне цен на аренду...

Почему растут доходности длинных облигаций США — и это не про дефицит бюджета

Практический смысл: 5% по десятилетке — не сигнал бросаться...

Древние черепа хранят следы самого раннего известного употребления наркотиков

Изучив зубы охотника-собирателя, жившего на индонезийском острове Сулавеси от...

БРИКС проверили единство на прочность — и всё же нашли консенсус

Саммит БРИКС в Нью-Дели завершился принятием совместной декларации —...

Коррупция затмила всё: избирательная кампания в Бразилии превратилась в сериал

Дело о многомиллиардном мошенничестве банка Master, в котором фигурирует...