Porsche завершила 2025 год со снижением поставок на 10% — до 279 449 автомобилей по сравнению с 310 718 годом ранее. Компания столкнулась с трудным сочетанием факторов: замедлением спроса на люксовые автомобили в Китае, проблемами с переходом на электромобили и давлением со стороны тарифов администрации Трампа.
Производство моделей 718 Boxster и 718 Cayman было прекращено в течение года, что также повлияло на объёмы поставок.
В Северной Америке, крупнейшем для Porsche рынке, продажи остались почти на уровне предыдущего года — 86 229 автомобилей. Но в Китае, где конкуренция резко усилилась, поставки упали на 26% — до 41 938 машин.
Китайский рынок переживает ценовую войну: автопроизводители снижают цены, чтобы удержать клиентов, а экономическая неопределённость и кризис недвижимости заставляют покупателей сокращать расходы на премиум‑сегмент. Porsche отмечает, что особенно тяжело приходится в сегменте электромобилей, где конкуренция наиболее острая.
Другие немецкие бренды — Audi, BMW, Mercedes‑Benz — также сообщили о падении спроса в Китае.
В Европе поставки Porsche снизились на 13% (66 340 автомобилей, не включая Германию), а на домашнем рынке — на 16%.
Компания несколько раз пересматривала прогнозы в сторону понижения, предупреждая о негативном влиянии американских тарифов, необходимости инвестировать в новые ДВС и гибриды на фоне медленного роста спроса на электромобили, а также о сложной ситуации в Китае.
В 2025 году Porsche объявила, что скорректирует стратегию электрификации: темпы перехода на EV будут снижены, а линейка ДВС и гибридов — расширена.
Тем не менее доля электрифицированных автомобилей в глобальных поставках выросла до примерно 34% — на 7,4 процентного пункта больше, чем годом ранее. Из них около 22% — полностью электрические модели, 12% — plug‑in‑гибриды. Это верхняя граница целевого диапазона компании на 2025 год (20–22%).
В Европе впервые за год было поставлено больше электрифицированных автомобилей, чем машин с чистым ДВС.
Самой продаваемой моделью стал кроссовер Macan. Классическая 911‑я серия достигла рекордного уровня — 51 583 поставленных автомобиля.
Компания заявляет, что продолжит инвестировать в стратегию трёх типов силовых установок — ДВС, гибриды и электромобили — и будет расширять возможности персонализации для клиентов.
По словам главы продаж и маркетинга Маттиаса Беккера, в 2026 году Porsche намерена управлять объёмами поставок в соответствии со стратегией «ценность важнее объёма» и реалистично планировать производство после прекращения выпуска 718‑й серии и бензинового Macan.
