Национальной авиакомпании Латвии airBaltic в 2026 году необходимо перейти к активным действиям по поиску стратегического инвестора. Такое мнение высказал партнёр финансовой консультационной компании Prudentia Гирт Рунгайнис, подчеркнув, что промедление может ослабить позиции компании на фоне нестабильной финансовой ситуации и неопределённости с выходом на биржу.

По словам Рунгайниса, вопрос привлечения инвестора становится ключевым элементом будущего авиакомпании. Он напомнил, что 10% акций airBaltic уже принадлежат немецкой Lufthansa,

и теперь важно понять, готова ли крупнейшая европейская авиагруппа расширить своё участие и на каких условиях. «Lufthansa уже поставила ногу в дверь», — отметил он, добавив, что реакция немецкого перевозчика на возможное появление нового инвестора станет важным сигналом для рынка.

Эксперт также указал на существование группы инвесторов, которые целенаправленно ищут компании, готовящиеся к выходу на биржу. Такие фонды стремятся войти в капитал до IPO, рассчитывая на рост стоимости акций после размещения. По мнению Рунгайниса, airBaltic может быть привлекательной для подобных игроков, однако многое зависит от качества переговоров и способности удержать интерес потенциальных партнёров.

Ситуация вокруг авиакомпании остаётся сложной. Согласно годовому отчёту, опубликованному накануне, airBaltic приостановила подготовку к первичному публичному размещению акций, поскольку финансовые результаты 2025 года и состояние рынков капитала не позволяют рассчитывать на успешное IPO в 2026 году.

Более того, компании может потребоваться дополнительное финансирование в размере 100–150 млн евро для прохождения зимнего сезона 2026/2027 годов. Это делает поиск стратегического инвестора не просто желательным, а практически неизбежным.

Рунгайнис подчёркивает, что стратегический инвестор должен быть заинтересован не только в финансовой стороне сделки, но и в развитии airBaltic как латвийской авиакомпании. Важно, чтобы новый партнёр не стремился вывести бизнес из страны, а наоборот — способствовал укреплению позиций Риги как регионального авиационного узла.

Эксперты отмечают, что airBaltic играет системную роль в экономике Латвии: обеспечивает транзит, поддерживает туризм, создаёт рабочие места и формирует международный имидж страны. Поэтому вопрос о привлечении инвестора выходит далеко за рамки корпоративной стратегии и становится частью более широкого обсуждения о будущем латвийской авиации.

2026 год может стать для airBaltic поворотным. От того, насколько успешно компания проведёт переговоры и сумеет ли привлечь сильного партнёра, зависит её способность стабилизировать финансовое положение и продолжить развитие в условиях растущей конкуренции и неопределённости на мировом авиационном рынке.